こやつ

下の写真見せて、どっちが好き～とふったら迷わず「シロ～」と答えたのはこやつです。。。
仕返しに恥ずかしい写真をのっけてやるのですω



いや、でもミニバンにして、ようやくパパになれたようなそんな気分。
ワンボックスのミニバンなら尚更そう感じるんだろうな。

インプレッサくんとエクシーガくん

２まわりほどちゃいますね。おっきさ。
リップの分、エクシーガくんが低く見えます。



インパネデザインの比較。

インプレッサくん ：



エクシーガくん ：



インプレッサくんのときの方が良かったなあ。
アナログちっくで。

上のインパネ画像の共通点、給油ランプがついてることω

みんカラ

いまさらながら、ちょうど良い機会なので みんカラ でびゅーしてみましたω

インプレッサくん★

2001/09/17 - 2008/07/26 までの約７年間、お疲れ様でした。

うちにいたインプレッサくん、正式なモデル名は
GC8 WRX TypeRA STi ver.VI Limited
っていうんですけど、長ったらしい名前ですよねω

スバル好きな人にスバルを好きになるきっかけとなったクルマは？と問うと
きっとほとんどの人が GC8 をあげるんじゃないかと思いますが、その最終モデルになります。
ちなみに、GC8 のリミテッドは WRC でワールドチャンピオンのタイトルを取得したのを祝して STi ver.II の頃から出てましたが、ver.VI Limited の年はタイトル獲ってませんω

このインプレッサくん、買ったときはもちろん、今でも間違いなく一番好きなクルマです。

昨日、最後に洗車に行きました。





和奏にとって、クルマと言えば青でした。
「和奏のあお。」って感じで言ってました。









このあとスバル D ラーに向かいました。



給油ランプ付いてますねω



2000 台限定のクルマなので、センターパネル下にシリアルナンバーが入っています。

0896（オハグロ）ω

次このクルマをゲットされた方、連絡下さいね。

最後にインプレッサくんへ。

まだ自分が 社会人２年目だった 25 歳だったころに出会って早７年、
結婚し、子供もでき、ラリー（x2）に F1 に SuperGT に九州への帰省（x3?4?）に旅行に...
北海道、東北、関東、信越・北陸、近畿、東海、四国・中国、九州、
（そして沖縄、、、と言いたいところですが、さすがに沖縄は無いか。）
といろんなところに一緒に行きました。

突然の雪や、もう豪雪な中を...とやばいときも何度かありましたし、
日常でも普段クルマベースでの生活をしてるとひやりとする瞬間はありますよね、
それでもこの７年間全く事故無く過ごせたのは君のおかげだと思います。
P で何度か擦ったけどω

でも、まだまだ家族は増え（たぶんきっと？）正直狭いし、五月蝿いし（いや自分は五月蝿いって感覚は無いんだけど、子供（娘だし）が育つ環境としてはいかがなものかという意味で。）、燃費悪いし、もうダメダメなので、しばらくエクシーガくんのお世話になろうかとおもいます。

またいつか...

さよなら、インプレッサくん。

自分が連れ出せてあげれなかった分、
次のオーナーにラリーにジムカーナにサーキットに
つれてってもらえるといいね★

エクシーガくん★

ついに納車されました。うちのエクシーガくん★












いや、ごめん。間違えた。










こっちがほんもの。うちのエクシーガくん★
白にしました。



インプレッサくんと比べると走りはもっさりだけど
またスバルに乗れるだけで十分です。

走り以外（インプレッサ比）は快適そのものですね。
和奏もなんだか嬉しそうで、決断して良かったです。
乗り換え１年待ってほんと良かった。

サンクスバル☆

おまけ ：

インプレッサくんとお別れです。

スバル D ラーから納車の準備ができたと連絡がありました。

さようならインプレッサくん；；
悲しいけど、エクシーガくんが待っているので。。。

行ってきます。

キタ。

注文してたやつが届いてました。
おととい 21 日の夕方にネットで注文したばかりなのに Amazon 並に早い...。



WILLCOM です。
ケータイではなくスマートループ用のぶつ。
WILLCOM WS022IN。

結構小さい。



さて、これどこに設置しようか。

今日の和奏さんの更新が滞っているのでおまけω
最近毎日のようにプライベートプールに入っておられます。

結婚式と重なった...；；

モータースポーツ・ジャパン2008 フェスティバル イン お台場

今年もお台場で開催のようですが...
弟の結婚式と重なるのまき...
はい、終了。。。

去年同様に F1 日本 GP の１週間前の開催ですね。
ちなみに ラリージャパン は 10/E-11/B と少し寒くなってからの開催です。今年から十勝を離れ札幌での開催。アクセスは断然良さそうです。さよなら十勝。。。そういや出井さんっていつからかラリージャパンの大会会長やってるんですね。まったくもって知らなかったω

あぁ...ラリー観に行きたい。

部品取り外し

私用で会社休んで昼から半日 GC8 の中で過ごしましたよ。
あほだなあじぶん。

やったこと：
・ターボタイマ取り外し → Y！オク予定
・サブウーハ取り外し → Y！オク予定
・ナビ取り外し（今週まだ嫁が使うのでまた元に戻した） → Y！オク予定
ビーコン取り外し（配線表面化して再度取り付け）
GPS取り外し（配線表面化して再度取り付け）
・ETC 取り外し（取る予定なかったけどついでに） →Y！オク？

ターボタイマ＆サブウーハ以外は D らにお願いしようと思ってたんだけど、サブウーハの配線を追っているうちになんかおもろくなって、気が付いたら後部座席やら内装内張りやら剥がしてしまってましたω

おかげさまで無事ナビ外せる目処がつきました。
FSW 走行もそうだけど今さら知るとは思ってもみませんでした。GC8 内装のバラし方。

エクシーガに繋げます。

ついに今週土曜夕方くらいに納車です。
その前にナビ外しω

びびり和奏

昨日はみなとみらいに花火を見にいってきました。

手持ちだったのでブレブレです。
今度見に行くときは三脚持っていこう。



で、和奏は...「きれーい」とは言ったものの
終始ママにうつぶせになってタヌキ寝入り状態でしたω
びびりなやつだ。

花火終わったらいつもの調子に。



来年はもう見れないかな？
どうかな？

FSW 走行車載 movie

をうｐしてみました。250M くらいありますので、、、興味と忍耐力がある方はどうぞ。

http://www.nakatak.com/movie/20080712/

その場の思いつきで車内に三脚おったてて撮った割にはよく撮れてるかも。
ただほぼドライバー目線なので、nk のハンドルさばきやらはちら見できる程度でほぼ映ってません。あしからず。

FSW

走ってきました。軽トラにて！



初サーキットだったのでドキドキだったけど、走りだすとなんか途中渋滞なんかして物足りず。。。
また行きたくなった。。。

ママ撮影 ：



以下、パパ撮影 ：





あと２週間でエクシーガにバトンタッチ。

D700

発売前ですが D700 触ってきました。＠御殿場

フルサイズセンサーで縦位置グリップなし、内蔵ストロボあり、と自分にとって理想的で、
D3 と同じセンサーということで高感度特性が驚異的。
画素数もこのくらいがちょうどいいね。

自分の CF で撮らせてもらいました。
jpeg 撮って出し。サンプルとして微妙な写真ですが、、、どうぞ。 >> other - D700

Canon 5D が出て３年。
大体１年半周期で後継機出てたんだけどライバル不在で１回すっとばした感じですね。
これでようやく出て来るでしょう。

赤レンガ倉庫から #4

今日もω



被写体止まってると楽ですねω

世界を駆けるラリーカーの内装です。
WR カーでは無いので、それほど驚くものもないですが。
サイドが目立ってます。



お守りみっけ。



この車で今週末のラリー北海道走られます。（なのでこの日クラッシュなんてしてたら大変なことにω）



下周り。



かっこええなあ。



最後に。新井さん本人も言ってましたが実は擦ってるω
後半戦、がんばって★

赤レンガ倉庫から #3

今日も Fan!Fan!Festival の写真から。



走るインプレッサ、かっこいいです。








誰かがタヌキって言ってましたが、それ以来そう見えるω

赤レンガ倉庫から #2

今日も Fan!Fan!Festival の写真から。

nk の影もかたちもない頃のスバル車。
時代が時代なら、nk はこの車買っていたかもしれませんω





STI パーツフル装備のエクシーガがいました。
STI のリップ付いてますね。初めてこれ付いてる実写見ましたがいい感じ★
ダウンサスも入ってるようで、今のインプレッサくんよりもバンパー低いかも。



エクシーガの前でのびのび和奏さん



最後はお気に入りの１枚。

若い（？）カップルの写真を撮ってあげた後のうれしそうな大雲さん（エクシーガのプロジェクトゼネラルマネージャー）。
彼らはそんな人なんだときっと知らないω



エクシーガの納車、楽しみだ★

まだはっきりはしてないが 26日(土) には準備できるらしい。

更新

今日の和奏さん、６月分までのっけました。

やっと更新できた～。

自宅サーバ Linux ４台で切り盛りしてるんだけど、今リリーフ中のマシンが
HDD 容量が小さいやつで、空きが少なくなってて、更新しようにもちょっと足りてなかったんだよね。
で、HDD 大きい方のマシンでの運用に切り替え、ようやく更新。
今のうちに他のも HDD 換装しておかねば。

そういえば前回の更新のときにアルバム作成に使ってるソフトウェアの
バージョン上げました。その影響で IE では見れなくなってるっぽい。
IE7 ではどうなんだろか？



スバルイベントにて。ひとりで乗るのは気が進まないんだけどしっかりハンドルは握っている和奏さん。

スバル発売５０周年記念イベント

Fan!Fan!Festival に行ってきました。

インプレッサ WRC 2008



ノーズが長くなってるよねえ。





幅は市販の STI と変わんないのにリアのウイングがでかいので迫力ありますね。
大好きなプジョー 206 WRC っぽくて好きかも。
インプレッサ WRC 2008 のは縦のフィン付きになってます。





SUPER GT GT300 クスコDUNLOPスバルインプレッサ(2007)



WRC '98 ？ マクレーが乗ったインプレッサ



てんとうむし SUBARU 360 とバン スバルサンバー



スバル商品企画本部 プロジェクトゼネラルマネージャーの大雲さん（エクシーガのページの CONCEPT TALK のひと）と一緒に写真撮っちゃいました～。